**El programa estratégico Cualli Ohtli, que inició el 7 de octubre y concluirá el 31 de mayo, ha alcanzado el 80 por ciento de su meta establecida, logrando la intervención de 250 kilómetros lineales y avanzando en el compromiso de renovar 3 millones de metros cuadrados de carpeta asfáltica
**Con un presupuesto multianual de 2,600 millones de pesos, el Gobierno de la Ciudad de México ha incrementado la inversión pública en un 55 por ciento en dos años; además, se destinó un fondo etiquetado de mil millones de pesos para que las alcaldías atiendan las vías secundarias
**Se anunció la instalación de la primera planta de reciclado de asfalto de la capital bajo un modelo de economía circular; asimismo, en octubre se presentará un nuevo plan que permitirá que en tres años la ciudad esté completamente repavimentada
La Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, presentó los avances del programa estratégico de repavimentación de las vías primarias de la capital, una iniciativa que atiende una cuarta parte de las vialidades principales de la urbe. Con una inversión multianual que destinó 600 millones de pesos en 2025 y 2 mil millones para este año, el proyecto suma un total de 4 mil millones de pesos enfocados en la mejora de la carpeta asfáltica.
Durante su intervención, la mandataria destacó que este esfuerzo institucional busca resolver los problemas de movilidad desde la raíz, superando la práctica tradicional del bacheo. Al respecto, aseveró: “Este gobierno es un aliado a la inversión, consideramos que si no hay inversión no hay crecimiento económico y estamos poniendo el ejemplo como gobierno con un aumento del 55 por ciento de la inversión pública en dos años, una cifra sin precedentes”.
La meta fijada el pasado 7 de octubre consiste en pavimentar 3 millones de metros cuadrados en vías primarias. A la fecha, se ha cumplido con el 80 por ciento del objetivo gracias a la ejecución de 10 mil 920 jornadas nocturnas, divididas en 52 frentes diarios durante 210 noches. Este esquema nocturno se implementó con el fin de evitar molestias a la ciudadanía. La Jefa de Gobierno realizó un reconocimiento especial a la Secretaría de Obras y Servicios por coordinar este despliegue técnico.
En materia de coordinación territorial, se recordó que el gobierno central es responsable de las vías primarias, mientras que las alcaldías atienden las secundarias mediante un fondo etiquetado de mil millones de pesos. Sobre la durabilidad y calidad de las obras, la mandataria puntualizó: “Es importante la pavimentación porque transforma de raíz este problema, el bacheo apenas remienda la herida. Se construyen calles seguras para varios años por venir”. Añadió además que “no venimos a maquillar problemas, venimos a resolver problemas de fondo”.
En un paso hacia la innovación tecnológica y el cuidado ambiental, se anunció la instalación de la primera planta de reciclado de asfalto de la ciudad, parte de un proyecto de economía circular para ahorrar recursos y reducir la contaminación. “Cada tramo es eficiencia y justicia urbana puesta en marcha”, enfatizó Brugada Molina.
Se informó que los trabajos se han transmitido a través de redes sociales para que la ciudadanía pueda observar la labor ininterrumpida que se realiza.
Finalmente, la Jefa de Gobierno proyectó la continuidad de estas acciones: “Cuando una calle avanza, avanza la ciudad. Una calle pavimentada ayuda no solo a los coches, sino a todas las formas de movilidad”.
En octubre se anunciará el nuevo plan para lograr la repavimentación total de la ciudad en un plazo de tres años.
