Durante este martes dieciséis de enero se registró un incidente en la segunda etapa de construcción del Tren Interurbano México-Toluca cuando una de las dovelas cayó aplastando a dos vehículos. Este suceso tuvo lugar en la zona de Observatorio, Ciudad de México, específicamente en la calle Minas de la colonia Acueducto, según el informe proporcionado por el Cuerpo de Bomberos de la capital mexicana.
Afortunadamente, las autoridades confirmaron que no hubo personas lesionadas como resultado de este incidente. Se detalló que la caída de la dovela, que es una pieza de concreto utilizada en la construcción del viaducto, ocurrió mientras era transportada por una grúa.
La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México señaló que la grúa tuvo una falla lo que causó el colapso de la misma y que actualmente se está llevando a cabo un dictamen en el lugar para determinar las circunstancias exactas de porque sucedió este incidente.
La alcaldesa de Álvaro Obregón, Lía Limón, expresó su pesar por el suceso del Tren Interurbano en una entrevista con Carlos Zúñiga. Aunque destacó la fortuna de que no se registrará ninguna persona herida o afectada. De igual forma informó que el personal de la alcaldía ya se encuentra trabajando en el lugar para evaluar y abordar la situación.
¿Cómo va la construcción del Tren Interurbano?
El proyecto del Tren Interurbano México-Toluca presentado en el año 2014 enfrentó retrasos en su construcción debido a la oposición de vecinos de Santa Fe y ejidatarios de Ocoyoacac. Originalmente estaba planificado para que estuviese terminado en el año 2017, y fue retomado durante la administración de Andrés Manuel López Obrador. Se propuso iniciar operaciones en 2023, y el subsecretario de Desarrollo Metropolitano anunció que el tramo de Toluca a Santa Fe estaría operativo antes de finalizar 2022. El tren, bautizado como “El Insurgente” en honor a Miguel Hidalgo, inauguró el primer tramo, Zinacantepec-Lerma, el 15 de septiembre de 2023, marcando un hito en el transporte interurbano.
El percance de hoy agrega un pequeño contratiempo para continuar la construcción del Tren Interurbano “El Insurgente”. Actualmente, estos trabajos de construcción se están llevando a cabo con la colaboración del gobierno de la Ciudad de México para poder completar la segunda etapa del proyecto. Este proyecto abarca 38 kilómetros y conectará las estaciones Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, y la inversión que se tiene destinada a esta fase del proyecto asciende a 62 mil millones de pesos.
“El Insurgente” representa un hito en el transporte de Tren Interurbano de pasajeros en Ciudad de México, ya que este sería el primer tren de este tipo inaugurado en los últimos 26 años. Con una longitud proyectada de 58 kilómetros en total, el tren tendrá un recorrido estimado de 39 minutos y contará con siete estaciones.
Cuatro de estas estaciones del Tren Interurbano se encuentran ubicadas en el Estado de México (Zinacantepec, Toluca, Metepec y Lerma), y para la fecha ya se encuentran terminadas y en funcionamiento, mientras que las restantes, es decir: Santa Fe, Vasco de Quiroga y Observatorio, que corresponden a la Ciudad de México forman parte de la segunda etapa en construcción de este proyecto.
